... к списку автоматизированных систем

Автоматизированная система учета пассажиров на автотранспорте АСУ «РТА».

Система обеспечивает подключение любых датчиков к GPS терминалу и быструю обработку информации, поступающей от этих датчиков. В качестве датчиков используются инфракрасные датчики учета пассажиров, устанавливаемые вверху дверного проема.

Система учета пассажиров рассчитана на различные типы учета:

1. Система не тарифицированного учета пассажиров. Подсчет перевезенных пассажиров по времени (например: посменно, посуточно).

2. Система тарифицированного учета пассажиров. Подсчет пассажиров по маршрутам и подсчет денег по тарифам.

Учет пассажиров по времени осуществляется на тех предприятиях, где оплата за проезд фиксирована и не зависит от расстояния.

Учет пассажиров по маршрутам осуществляется там, где проезд каждой остановки тарифицирован. При этом весь учет и определение маршрута производится автоматически. Для этого необходимо заранее прописать все маршруты и тарифы.

Средняя длительность внедрения системы на маршрут до 1 месяца.

Внедрение системы происходит следующим образом:

1. Установка на транспорт оборудования АСУ «РТА». Длительность до 1-го рабочего дня.

2. Опытная эксплуатация транспорта на реальном маршруте. Длительность примерно 1 неделя.

3. После опытной эксплуатации транспорта вводятся данные об остановках и маршрутах движения транспорта по пройденным реальным маршрутам и остановкам. Ввод данных осуществляется при помощи редактора зон, маршрутов и тарифов. Длительность 1-3 недели.

4. Определяется формат вывода данных для Заказчика. Если имеющийся формат Заказчика не устраивает, разрабатывается новый формат. Длительность 1 неделя.

5. Производится обучение и консультация Заказчика. Длительность по необходимости.

6. Система сдается в эксплуатацию.

АСУ «РТА» включает в себя следующие элементы:

GPS-терминал;

ИК-датчики учета пассажиров;

Web-сервер мобильных объектов;

Стационарный ПК на рабочем месте клиента.

На web-сервере хранится вся необходимая информация о мобильных объектах информация о группах и объектах, отчеты о количестве перевезенных пассажирах, сумме оплаты за проезд, и т.п.).

На стационарном ПК клиента устанавливается программное обеспечение рабочего места.

Клиенту предоставляется пароль, логин и web-адрес интернет ресурса http://report.znest.net/get. Этот способ позволяет осуществлять доступ с любого ПК, подключенного к Интернету.

Комплектность поставки АСУ «РТА» уточняется после изучения самого транспортного средства и условий эксплуатации. Один GPS терминал устанавливается на каждый мобильный объект. Инфракрасные датчики учета пассажиропотока устанавливаются на каждую дверь мобильного объекта. В зависимости от ширины двери определяется количество датчиков.

• Вход
• О нас
• Как мы работаем
• Загрузить...
• Форум КБ "Сириус"
• Контакты
• Наши проекты
• Статьи
• Библиотека технической литературы

Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия учредителей ООО "Конструкторское бюро "Сириус"

Copyright © 1998-2016 by Sirius
Made by КБ Сириус
Mail to webmaster